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网上赌球:藏族火车司机追梦记

时间:2019/10/4 20:35:58  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:   得益于国家的好政策,小学毕业后的洛松次仁第一次走出大山,来到湖北武汉读初中。这是洛松次仁第一次坐火车,“看见长长的列车,我特别震撼,当时就想,我长大了也能开火车,该多好啊。”  在儿时梦想的驱动下,2000年,洛松次仁考取了昆明铁路机械学校,毕业后分配至中国铁路青藏集团有限...
      得益于国家的好政策,小学毕业后的洛松次仁第一次走出大山,来到湖北武汉读初中。这是洛松次仁第一次坐火车,“看见长长的列车,我特别震撼,当时就想,我长大了也能开火车,该多好啊。”
  在儿时梦想的驱动下,2000年,洛松次仁考取了昆明铁路机械学校,毕业后分配至中国铁路青藏集团有限公司西宁机务段工作。
  “就像做梦一样,上学时就常常幻想自己开火车的样子。”洛松次仁在2006年如愿成为内燃机车副司机,从此开启了火车司机生涯,从副司机到司机,从内燃机车到电力机车,高原铁路飞速发展带来了机车设备的快速更新换代,也给心中充满梦想的洛松次仁带来了一次次惊喜和变化。
  2014年12月,西北地区各族人民群众期盼已久的兰新高铁开通运营,青海进入高铁新时代。开动车,用更快速度驰骋在青藏高原上,成为洛松次仁和青藏集团公司1000多名火车司机的新愿望。
  但这个愿望对在牧区长大的洛松次仁来说并不简单,动车司机选拔标准极高,可谓百里挑一。洛松次仁普通话不够标准,呼唤应答总是不过关。为了心中的目标,他每天早起晚睡学习动车基础操作知识,还坚持在家大声读报纸,让妻子当普通话考官,反复纠错。
  功夫不负有心人。2017年,洛松次仁经过严格的笔试和实作考试,成为全路唯一一名来自牧区的藏族动车司机。

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